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2015年11月23日 18時59分30秒 投稿

臨時寝台特急"北斗星"

2015年8月23日上野着を以って1988年から走り続けていた寝台特急北斗星の運転が終了しました。
東海道沿線民としては東京口のブルトレと言えばあさかぜを筆頭に富士、はやぶさ、さくら、みずほや出雲などが浮かびます。
一方でカメラを持つまで無縁であった上野口のブルトレといえば北斗星が一番印象深いものでした。
何より同じ看板を掲げた列車が何本も(2号、4号、92号など)走っていることが衝撃的でしたね…。
ブルトレと言えば青い機関車!という確固たる概念がありEF81牽引のときは狙って撮ることはありませんでした。
2010年7月からEF510が北斗星を担当牽引するようになり、写欲が高まりましたが結局撮影回数は一桁でした(^^;
引退までの5年間、チャンスあらば某所でキッチリカッチリ収めようとしましたが、結局願いは叶いませんでした。。。



今回はその願いの叶わなかったときのものを(笑)
撮影日は今年の8月中旬。つまり引退直前で、駆け込み撃沈というやつですw
深夜に上野駅で大学の友人と合流し下道で黒磯口に向かいます。
移動途中星空が広がり期待が高まります(^ω^ )三( ^ω^)
現地入りして明るくなるまで仮眠。起きてみると影がありません、ドン☆パラです。
今思うとこの辺りから関東圏は9月に入るまでまともに晴れていなかった気がします。地獄でしたね。
代案で普段順光にならないポイントに行ってみますが、至るところに車・車・車・轟で激パ不可避orz
時間に余裕がありませんが撮るならしっかりやりたいという理由で泣く泣く上野方面に引き返しました。

005-1-1.jpg
夏休みの親子連れの鉄ちゃんが先に撮影地に居ましてなんともびみょ~~~~~~~~~~~な場所で待機\(^o^)/
あっちで撮ったらああ撮れるからそちらで皆で撮りませんかと相談してみましたが断られました\(^o^)/
後から来た年配の方に挨拶したら無視されました\(^o^)/
晴れていたのに通過直前に2/3EVほど露出が落ちました\(^o^)/
言い訳終了。私が現地でできることを最大限に活用しなかったのが悪いですね。こういうときもあります。

その後ダラダラと撮影したり昼寝をしたりしていたら夕方も晴れそうな雰囲気ではありませんか!
折角ですし上野発の下り北斗星も撮って帰ることにしました。

032-1-1.jpg

撮影地が限られていることもあってかかなり混雑していました(´・ω・`)
本当はもう少しだけ引っ張って撮りたかったのですが・・・生憎28-105mmや35mmを持ってきておらず、50単一発勝負となってしまいました(泣)
ここはローアンで引き付けて撮るのが王道だと思います。
そうしたかったのですが先客の件と機材の件でおふざけアングルでの撮影で落ち着きましたw
不満点はあれど貴重な金縁HM掲出の北斗星です。だから栃木県でダラダラしていたのです( ̄∇ ̄ )
NikonDfを手に入れてから唯一晴天順光で撮れたブルトレのカットとなりました。

撮影後に美味しいラーメンに出逢えてテンションage↑age↑での帰宅。笑



東海道最後のブルトレである富士・はやぶさも腕が伴わずブルトレの満足したカットが手元にないのですが、気付けば好き好みだの遠い場所だのと言った文句以前に寝台特急というものが消滅しており…リベンジ果たせず歯がゆい終焉となりました。
でも思い出はそれなりに残せたのかなと思います・・・!
ふと時計を見ると9時過ぎで、あの踏切で富士ぶさを撮ったなぁ~なんて耽るときもあります(笑)
鉄道ファンの大きな憧れであり、絶対であり、日常でもあったブルートレイン。
ないものはないですから私は現実を見ます。妄想はしますけどねw模型で再現しても良いんじゃないですかね(^^)ゝ

Ad-blueさん、久々のハンドルを握らない車鉄お疲れさまでした。

2015年11月23日 18時59分30秒 in 鉄道
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